|
|
|
|
#82 (permalink) | |||||||||
|
Спортивный обозреватель
![]()
Сообщений: 1,481
Репутация: 1571
украинец
Доп. информация |
Гран-При Европы выигрывает Фелипе Масса !
Результаты Команда Ferrari смогла взять реванш в Валенсии с победой бразильского пилота! На втором месте Льюис Хэмильтон и третий Роберт Кубица... Место Пилот Команда Время 1.Фелипе Масса Ferrari + 0'00"000 2.Льюис Хэмильтон McLaren-Mercedes + 0'05"600 3.Роберт Кубица BMW-Sauber + 0'37"300 4.Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes + 0'39"700 5.Ярно Трулли Toyota + 0'50"600 6.Себастьян Феттель Toro Rosso + 0'52"600 7.Тимо Глок Toyota + 1'07"900 8.Нико Росберг Williams-Toyota + 1'11"400 9.Ник Хайдфельд BMW-Sauber + 1'22"100 10.Себастьян Бурде Toro Rosso + 1'29"700 11.Нельсон Пике Renault + 1'32"700 12.Марк Уэббер RedBull 1 круг 13.Дженсон Баттон Honda 1 круг 14.Джанкарло Физикелла Force India 1 круг 15.Рубенс Баррикелло Honda 1 круг 16.Казуки Накадзима Williams-Toyota 1 круг 17.Дэвид Култхард RedBull 1 круг 18.Кими Райкконен Ferrari 12 кругов 19.Адриан Сутиль Force India 16 кругов 20.Фернандо Алонсо Renault 57 кругов Общий зачёт : 1.Льюис Хэмильтон 70 2.Фелипе Масса 64 3.Кими Райкконен 57 4.Роберт Кубица 55 5.Хейкки Ковалайнен 43 6.Ник Хайдфельд 41 7.Ярно Трулли 26 8.Марк Уэббер 18 9.Фернандо Алонсо 18 10.Тимо Глок 15
__________________
![]() ![]()
|
|||||||||
|
|
|
|
|
#83 (permalink) | |||||||||
|
Спортивный обозреватель
![]()
Сообщений: 1,481
Репутация: 1571
украинец
Доп. информация |
Гран-При Бельгии. Гонку выигрывает Льюис Хэмильтон!Результаты гонки Британец за три круга до финиша в великолепном стиле, проведя обгон, вырвал победу у Кими Райкконена. Затем ошибившись, отдал снова лидерство Райкконену, Кими вылетает за пределы трассы и отдал снова первую позицию Льюису... и Кими видимо перенервничал и не смог выбраться на трассу, чтобы продолжить борьбу, разбив свою машину об отбойник...именно три последних круга решили судьбу всей гонки и призовых мест, выиграл тот, у кого нервы оказались сильнее...Хочется поздравить Ника Хайдфельда, который смог в этой сумятице занять одно из призовых мест на подиуме, он третий! 1.Льюис Хэмильтон McLaren-Mercedes + 0'00"000 2.Фелипе Масса Ferrari + 0'14"400 3.Ник Хайдфельд BMW-Sauber + 0'23"800 4.Фернандо Алонсо Renault + 0'28"900 5.Себастьян Феттель Toro Rosso + 0'29"000 6.Роберт Кубица BMW-Sauber + 0'29"400 7.Себастьян Бурде Toro Rosso + 0'31"100 8.Тимо Глок Toyota + 0'56"500 9.Марк Уэббер RedBull + 0'57"200 10.Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 1 круг 11.Дэвид Култхард RedBull 1 круг 12.Нико Росберг Williams-Toyota 1 круг 13.Адриан Сутиль Force India 1 круг 14.Казуки Накадзима Williams-Toyota 1 круг 15.Дженсон Баттон Honda 1 круг 16.Ярно Трулли Toyota 1 круг 17.Джанкарло Физикелла Force India 1 круг 18.Кими Райкконен Ferrari 2 круга 19.Рубенс Баррикелло Honda 25 кругов 20.Нельсон Пике Renault 31 круг И вроде бы всё тут понятно, но Льюис Хэмильтон наказан, победа переходит к МассеИтоги расследования инцидента – Хэмильтон – Райкконен Льюис Хэмильтон лишился его победы в гонке Гран-При Бельгии после того, как гоночные комиссары вынесли решение наказать его за срез шиканы Arrtet de Bus, когда тот боролся с Кими Райкконеном. После гонки гоночные комиссары вынесли решение наказать Льюиса Хэмильтона проездом через пит-лейн, т.е. к его основному времени были добавлены 25 секунд. Таким образом, победа переходит Фелипе Массе. Ник Хайдфельд поднимается на второе место, а Льюис Хэмильтон смещается на третью позицию. Вообщем пока не всё понятно, ну общийзачёт пока такой : 1.Льюис Хэмильтон 76 2.Фелипе Масса 74 3.Роберт Кубица 58 4.Кими Райкконен 57 5.Ник Хайдфельд 49 6.Хейкки Ковалайнен 43 7.Ярно Трулли 26 8.Фернандо Алонсо 23 9.Марк Уэббер 18 10.Тимо Глок 16
__________________
![]() ![]()
|
|||||||||
|
|
|
|
|
#84 (permalink) | |||||||||
|
Житель
![]()
Сообщений: 213
Репутация: 470
киевлянка
Доп. информация |
Последние 2 круга - просто шикарно!!
Алонсо тоже поехал за дождевой резиной. Интересно, если бы остался со старой, пришел бы 3-м? Райку жалко ![]()
__________________
What the hell did I do to deserve all of this? |
|||||||||
|
|
|
| TANK получил (-а) спасибо от: |
shc (14.09.2008)
|
|
|
#85 (permalink) | ||||||||||
|
Спортивный обозреватель
![]()
Сообщений: 1,481
Репутация: 1571
украинец
Доп. информация |
Цитата:
Не то слово, второй слёт подряд !!!! ![]()
__________________
![]() ![]()
|
||||||||||
|
|
|
|
|
#89 (permalink) | |||||||||
|
Житель
![]()
Сообщений: 213
Репутация: 470
киевлянка
Доп. информация |
В сезоне 2009 года Формулу 1 ждут радикальные перемены, впереди самая серьезная смена регламента за последнее, по меньшей мере, десятилетие. Эти изменения повлияют на внешний вид машин, их поведение на трассе и возможности для обгона. Главная цель - уменьшить влияние аэродинамики, максимально снизив эффект потери аэродинамической эффективности позади машины соперника, сохранив время прохождения круга. Проект регламента разрабатывала техническая рабочая группа, состоящая из действующих и бывших инженеров Формулы 1.
Основные положения нового регламента • сокращение высоты и увеличение ширины переднего антикрыла • управляемый гонщиком элемент переднего антикрыла, который имеет шесть степеней свободы, и может изменять конфигурацию дважды на круге • увеличение высоты и сокращение ширины тылового крыла • запрет дополнительных аэродинамических элементов • изменение размеров и расположения диффузора • использование сликов, вместо шин с канавками • использование систем рекуперации кинетической энергии (KERS) Гэри Андерсон: "У нового регламента может быть несколько неожиданных, непредсказуемых последствий. Поскольку переднее антикрыло остается единственным аэродинамическим элементом, прижимающим переднюю часть машины, то его разрушение почти наверняка приведет к сходу, а ведь увеличение ширины почти гарантирует повреждение при инциденте. Запрет на дефлекторы уменьшит воздушный поток под днищем, диффузор потеряет былую эффективность, вместе с увеличением высоты заднего антикрыла это может привести к потере аэродинамической стабильности. Усложняем, значит... ![]()
__________________
What the hell did I do to deserve all of this? |
|||||||||
|
|
|
|
|
#90 (permalink) | |||||||||
|
Житель
![]()
Сообщений: 211
Репутация: 162
киевлянин
Доп. информация |
Всем привет! Возвращаюсь из отпуска. И сразу на Монцу попал! Классификацию не смотрел (Мегаспорт отключили из простого эфира - уроды) поэтому был шокирован расположением пилотов на стартовом поле. Хэм все же красавиц! Выдал классную гонку! Райконен наверно всеже утратил мотивацию. Иначе чем обьяснить его езду во время всей гонки, исключая последние два круга. Четыре последние гонки обещают быть супер! Всех приглашаю на следующие выходные на Крест. Рено это конечно не Макларен, но это же всетаки F1! Это очень здорово!
|
|||||||||
|
|
|
| shc получил (-а) спасибо от: |
TANK (15.09.2008)
|
|
|
#92 (permalink) | |||||||||
|
Спортивный обозреватель
![]()
Сообщений: 1,481
Репутация: 1571
украинец
Доп. информация |
Гран-При Италии выигрывает Себастьян Феттель !
Гонка закончилась великолепной победой самого молодого пилота Себастьяна Феттеля. Лидеры чемпионата Льюис Хэмильтон и Фелипе Масса смогли добраться о очковой зоны, теперь Масса проигрывает британцу всего 1 очко... 1.Себастьян Феттель Toro Rosso + 0'00"000 2.Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes + 0'12"500 3.Роберт Кубица BMW-Sauber + 0'20"400 4.Фернандо Алонсо Renault + 0'23"900 5.Ник Хайдфельд BMW-Sauber + 0'27"700 6.Фелипе Масса Ferrari + 0'28"800 7.Льюис Хэмильтон McLaren-Mercedes + 0'29"900 8.Марк Уэббер RedBull + 0'32"000 9.Кими Райкконен Ferrari + 0'39"400 10.Нельсон Пике Renault + 0'54"400 Общий зачёт : 1.Льюис Хэмильтон 78 2.Фелипе Масса 77 3.Роберт Кубица 64 4.Кими Райкконен 57 5.Ник Хайдфельд 53 6.Хейкки Ковалайнен 51 7.Фернандо Алонсо 28 8.Ярно Трулли 26 9.Себастьян Феттель 23 10.Марк Уэббер 20 Кубок конструкторов : 1.Ferrari 134 2.McLaren Mercedes 129 3.BMW 117 4.Toyota 41 5.Renault 41 6.STR-Ferrari 27 7.Red Bull-Renault 26 8.Williams-Toyota 17 9.Honda 14 10.Force India 0
__________________
![]() ![]()
|
|||||||||
|
|
|