shc

28.09.2008
Отныне конюшня Рона Денниса возглавляет оба чемпионата

Гран-При Сингапура - McLaren Mercedes – после гонки

Команда McLaren Mercedes провела очень хороший гоночный уикенд. По его результатам она отныне возглавляет оба чемпионата - в чемпионате пилотов Льюис Хэмильтон лидирует с отрывом в семь очков, а в кубке конструкторов англо-немецкая конюшня опережает Ferrari на одно очко.
Льюис Хэмильтон, 3-ий: «Позитивное окончание столь трудного уикенда в этом новом фантастическом месте. Я хорошо стартовал, но затем мои задние шины стали быстро изнашиваться. И поэтому даже если у нас и была хорошая скорость, я все равно не мог бороться с Фелипе, который был впереди меня. Я потерял немного времени во время моей первой дозаправки, потому что из-за машины безопасности практически все пилоты сразу отправились на пит-лейн. После этого я, к сожалению, оказался заблокированным позади Дэвида (Култхарда), и даже несмотря на то, что я явно был быстрее его, мне было трудно обойти его. После второго рестарта я попытался оставаться как можно ближе к Нико (Росбергу). Но при этом я не хотел испытывать судьбу, в особенности еще и потому, что обе машины Ferrari были вне очковой зоны. Эта трасса не из тех, где так просто совершать обгоны. Первая ночная гонка в истории Формулы 1 оказалось очень забавной. Теперь я уже настраиваюсь на Гран-При Японии и Китая».
Хейкки Ковалайнен, 10-ый: «Я хорошо стартовал и на двух первых виражах собирался обойти Кубицу по внешней траектории. Но, к сожалению, он задел меня, и меня чуть было не развернуло. В результате днище моей машины было немного повреждено. Я потерял мою скорость и две машины обошли меня. Пит-лейн открыли только несколько кругов спустя после того, как на трассе появилась машина безопасности. Льюис и я, мы сразу же устремились на стенд. Я должен был ждать позади него моей очереди на дозаправку. Потом гонка складывался довольно странным образом. Большую часть времени я провел в трафике, не имея никакой возможности для обгона. Посередине гонки у меня появились проблемы с тормозами, и мне пришлось беречь их до самого финиша. Я рад за Льюиса и за команду. Льюис смог увеличить его отрыв в чемпионате, а команда смогла возглавить классификацию конструкторов. В последних гонках я сделаю все, чтобы помочь нам укрепить наше положение и остаться лидерами двух чемпионатов».

28.09.2008
Полный крах красных в сингапурской ночи!

Гран-При Сингапура -Ferrari – после гонки

Команда Ferrari потерпела полное фиаско в гонке Гран-При Сингапура. Имея возможность положить на свой счет как минимум шестнадцать очков, и тем самым укрепить свое положение в кубке конструкторов и возглавить наконец-то чемпионат пилотов, в итоге команда из Маранелло осталась у разбито корыта - ноль очков, и потеря лидерства в кубке конструкторов. Причем во всем случившемся итальянская конюшня может винить только себя.
Фелипе Масса, 13-ый: «Трудно смериться с тем, что мы вот так провалили гонку, которая была в нашем кармане, причем на машине, которая работала именно так, как мне того хотелось. У нас была хорошая стратегия, и все указывало на то, что мы могли бы завоевать дубль. Но ситуация может поменяться в одно мгновение, что и произошло сегодня. Во время дозаправки один из парней допустил ошибку. Но мы все люди. Каждый из нас всегда пытается сделать его работу как можно лучше, и поэтому такое может происходить. Так как на трассе работала машина безопасности, то я не потерял круг, но потом я получил штраф в виде проезда через пит-лейн, позже я получил прокол задней шины, что означало, что у меня нет шанса на то, чтобы финишировать в очках. Семь очков отставания за три гонки до конца сезона? Может быть это и много, а может быть и мало. У нас есть потенциал для того, чтобы выступать хорошо. И мы будем стараться сделать все возможное. Мы не должны сдаваться, и я уверен, что мы этого и не сделаем».
Кими Райкконен, 15-ый (сход): «Я мог попытаться атаковать Глока только в том случае, если бы он совершил ошибку, но я вышел из шиканы чуть более широко, чем следовало бы, подпрыгнул на поребрике, и когда машина приземлилась, то я потерял над ней контроль и закончил гонку на барьере безопасности. Моя ситуация в чемпионате и до этого была довольно сильно подпорчена, поэтому для меня лично этот сход не делает большой погоды. Но я расстроен из-за команды, потому что она потеряла ценные очки в чемпионате конструкторов. На первых кругах гонки машина была немного трудной, но затем ее поведение стало гораздо лучше, причем на столько лучше, что я смог сократить отставание от Льюиса. Когда на трассе появилась машина безопасности, я знал, что результат моей гонки будет скомпрометирован, потому что я должен был заправляться после Фелипе. Я смог подняться до пятого места, но затем произошел тот инцидент, который я описал в начале. Очевидно, что наш моральный дух сегодня не на высоте. Но я не откажусь от борьбы. Я сделаю все возможное, чтобы попытаться помочь команде в достижении ее целей».

McMikl

В воскресенье, 28 сентября, в Сингапуре завершилось первое в истории Формулы-1 ночное Гран-при.
Фото: АР
Масса заправляется

В новой галерее на uaSport.net смотрите фотоотчет о Гран-при Сингапура.
В воскресенье, 28 сентября, испанец Фернандо Алонсо победил на дебютном Гран-при Сингапура. Это двадцатая победа в карьере Алонсо и первая с прошлогодней Монцы.

__________________
Самое бессмысленное – это работа: всех затрахала и никого не удовлетворила

TANK

Урр-р-р-я!!!
Гонка оч понравилась!!!
с 15-го на 1-е

__________________
What the hell did I do to deserve all of this?

TANK

Мне показалось или нет, что, когда Култтхард на пит-стопе попытался отъехать раньше времени вместе с этой трубой заправочной, то кто-то из механиков дал ему по шлему?
Кто-то заметил?

__________________
What the hell did I do to deserve all of this?

M@KSIMUS

Ну значет и мне показалось

shc

Да однозначно дал. Кстати это механик и должен делать в такой ситуации, чего нету у Ferrari

PaPaY1984

М-да, это явно был чёрный день для Феррари !!!! А кстати еслиб не Пике всё было бы подругому (наверное) !!!!
Насчёт Алонсо рад, у него ситуация противоположная Феррари !!!

Ну а Масса как всегда доказал, что он самый быстрый, но при этом очень не спокойный, немного нервный, и иногда нестабильный !!!!

Хотя как бы там ни было Масса - Чемпион!!! Феррари - Чемпион !!!

__________________

shc

На счет Пике, я даже засомневался в случайности его аварии (судя, что из этого получилось).
А на счет Масса, так тоже самое можно сказать (самый быстрый, но при этом очень не спокойный, немного нервный, и иногда нестабильный) и про Хэма, только прошлогоднего. И осмелюсь напомнить что из этого вышло в прошлом сезоне, а именно Райконен стал ЧМ. Я уже как то писал, что ситуация этого сезона чем то напоминает ситуацию прошлого сезона, только наоборот. Пока два пилота одной конюшни отбирают очки друг у друга в борьбе за лидерство в команде, один пилот другой конюшни подбирает все, что может. Хэм и McLaren чемпионы 2008! Очень хочеться надеяться.

PaPaY1984

А мне не хчсется в это верить !!!! Да и рано пока !!!! 7 очей - это всего лишь один слёт !!!! Вообщем ждём тарана Кими в Хэма, всё-таки за Кими прошлогодний должок !!!!

__________________

PaPaY1984

Квалификацию в Японии выигрывает Льюис Хэмильтон!

Результаты квалификации

В плотной борьбе на протяжении всех сессий квалификационных заездов, лучшее время показал Льюис Хэмильтон. Фелипе Масса будет стартовать лишь пятым, его смог обойти и Фернандо Алонсо...

1.Льюис Хэмильтон McLaren
2.Кими Райкконен Ferrari
3.Хейкки Ковалайнен McLaren
4.Фернандо Алонсо Renault
5.Фелипе Масса Ferrari
6.Роберт Кубица BMW
7.Ярно Трулли Toyota
8.Тимо Глок Toyota
9.Себастьян Феттель Toro Rosso
10.Себастьян Бурде Toro Rosso
11.Дэвид Култхард RedBull
12.Нельсон Пике Renault
13.Марк Уэббер RedBull
14.Казуки Накадзима Williams
15.Нико Росберг Williams
16.Ник Хайдфельд BMW-
17.Рубенс Баррикелло Honda
18.Дженсон Баттон Honda
19.Адриан Сутиль Force India
20.Джанкарло Физикелла Force India

__________________

PaPaY1984

Гонку в Японии выигрывает Фернандо Алонсо!

Те, кто так надеялся набрать побольше очков для себя и команды остались с минимумом, Масса заработал 1 очко, Хэмильтон ничего..
Результаты гонки

1.Фернандо Алонсо Renault + 0'00"000
2.Роберт Кубица BMW-Sauber + 0'05"200
3.Кими Райкконен Ferrari + 0'06"400
4.Нельсон Пике Renault + 0'20"500
5.Ярно Трулли Toyota + 0'23"700
6.Себастьян Бурде Toro Rosso + 0'34"000
7.Себастьян Феттель Toro Rosso + 0'39"200
8.Фелипе Масса Ferrari + 0'46"100
9.Марк Уэббер RedBull + 0'50"800
10.Ник Хайдфельд BMW-Sauber + 0'54"100
11.Нико Росберг Williams-Toyota + 1'02"000
12.Льюис Хэмильтон McLaren-Mercedes + 1'18"900
13.Рубенс Баррикелло Honda 1 круг
14.Дженсон Баттон Honda 1 круг
15.Казуки Накадзима Williams-Toyota 1 круг
16.Джанкарло Физикелла Force India 46 кругов
17.Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 51 круг
18.Адриан Сутиль Force India 59 кругов
19.Тимо Глок Toyota 61 круг

Чемпионат пилотов

1.Льюис Хэмильтон 84
2.Фелипе Масса 78
3.Роберт Кубица 72
4.Кими Райкконен 63
5.Ник Хайдфельд 56
6.Хейкки Ковалайнен 51
7.Фернандо Алонсо 48

Кубок конструкторов

1.Ferrari 141
2.McLaren Mercedes 135
3.BMW 128
4.Renault 66
5.Toyota 50

Да, оригинальная гонка !!! Вторая победа Алонсо подряд, к чему бы это ??? Кстати посмотрите на плотность в чемпионате пилотов, давненько такого не было !!!

__________________

R9@

ну федя дает, вторая гонка подряд, красавчик.
кубик тожемолодца, давно не радовал.

__________________

PaPaY1984