Nateek

__________________
Великий воин побеждает в битве еще до того, как встречается со своим врагом.

Сунь-Цзы

McMikl

С такими идеями на форуме не зависают. Есть форум Формула 1, Порше, Бугатти, Мазератти пр. Там есть о чём поговорить.
А здесь в основном все по Тольятти. Шо ляпнул то и получилось.

__________________
Самое плохое- хорошо делать то, чего делать вообще не следует.

Big Stone

никогда не видел смысла переплачивать за брэнд
ездишь ведь не на 3х-лучевой звезде мерседеса, а на автомобиле...вот и сравнивай именно эксплуатационные характеристики машин.
а брэнд = понт - это когда твоему карману абсолютно пофиг, что ты купишь - каен или мазератти и ты выбираешь, чем произведешь большее впечатление...вот в этом случае уже имеет смысл думать о понте...брэнде

Nateek

[quote=Big Stone;59494]никогда не видел смысла переплачивать за брэнд
ездишь ведь не на 3х-лучевой звезде мерседеса, а на автомобиле...вот и сравнивай именно эксплуатационные характеристики машин.

а брэнд = понт - это когда твоему карману абсолютно пофиг, что ты купишь - каен или мазератти и ты выбираешь, чем произведешь большее впечатление...вот в этом случае уже имеет смысл думать о понте...брэндеБренд - не понт, это РЕПУТАЦИЯ продукта, фирмы. Это прежде всего доверия потребителя. Кстати, "мазератти" и "кайен" - ну совершенно несравнимые авто. Кайен - внедорожник. Мне, например, не пофиг, что купить (ну если бабла немеренно).

__________________
Великий воин побеждает в битве еще до того, как встречается со своим врагом.

Сунь-Цзы

MoloMix

PORSCHE Cayenne - это машина только для понтов. По характеристикам VW Toureg намного лучше, особенно если дизельный двигатель! Обслуживание дешевле и РОДНЫЕ запчасти достать намного быстрее!

Nateek

все верно, двигатель, "фаршировка" абсолютно идентичны. Все дело в дизайне. Вот он мне и нравится, это я и написала

__________________
Великий воин побеждает в битве еще до того, как встречается со своим врагом.

Сунь-Цзы

Big Stone

да, машины разные по характеристикам!
НО кто рассматривает порше, мазератти и прочую понтообразную шелупонь с точки зрения практичности, тех.характеристик и т.п.? НИКТО!!!
покупая что-либо из понт-машин, челу важнее всего тот эффект, который он произведет на окружающих, вылезая из своего пепелаца!

согласись - кайен - это ну никакой уазик! ни-ка-кой!!! да и в гОвна на нем лезть как-то глупо...НО зачем же тогда порше выпустило уазик?...зачем ламборджини это сделало? - удовлетворить капризы и закидоны мажоров!

Особенно смешно наблюдать, как едут обладатели поршиков, феррарей и ламборджиней - ну блин типа короли дорог... а реально-то их тачки могут рвать лишь стоковые гражданские машины, а сточки зрения как спорта, так и тем более комфорта все их разпонтованные бибики - полная туфта!

ниссан ГТР при цене в японии всего в 90туе умудрился порвать турбо-порше911 (очень серьезный спорт кар!) на родном поршовском Нюрнбургринге, в штатах - комарика и мустанга...имеет 3.4секунды до 100км/ч и не имеет равных в управляемости и устойчивости...при всем при этом имеет все атрибуты современного комфортабельного авто в салоне, не в пример своим итальянским понтомобилям. ...уж промолчу про надежность - по ней япошек никому не переплюнуть!

Не хочу, чтоб выглядело, будто я не уважаю такие именитые марки, как феррари, ламбо, порше и прочие буггати... эти марки себе заработали имя! ...все честно!
Но сегодня, если абстрагироваться от этого бисера брэндов и понятия понтов, то эти машины вообще не нашли бысебе рынка и клиента, т.к. реально слабы по всем (!!!) показателям.

ЗЫ а обилие кайенов в Киеве давно перевело эту модель из разряда дорогих и шикарных в разряд ширпотреб...да, за дурные бабки, но ширпотреб!

ЗЗЫ что касается дизайна - тут спорить не о чем - как гриццо: на вкус и цвет товарища нет! ...по мне,так чтоб на кайен можно было взглянуть - его как минимум надо в магнум превратить...а лучше штучный авторский обвес...без него кайен старовато выглядит по дизайну...лет так на 10 в прошлом...

Nateek

[quote=Big Stone;63084]да, машины разные по характеристикам!
НО кто рассматривает порше, мазератти и прочую понтообразную шелупонь с точки зрения практичности, тех.характеристик и т.п.? НИКТО!!!
покупая что-либо из понт-машин, челу важнее всего тот эффект, который он произведет на окружающих, вылезая из своего пепелаца!

Все верно. Но бренду PORSCHE действительно можно доверять. Я прежде всего обращаю внимание не только на внешний вид, но и на надежность авто. Я бы не взяла спайкер или, допустим Ламбо, чтобы ездить на наших "супер" дорогах. Да и 911 турбо довольно опасная вещь, сгореть за 2 секунды при малейшем столкновении - не фиг делать.

добавлено через 7 минут
Дело в том, что изначально родственные связи между Порше и VW сыграли немаловажную роль в дальнейшем развитии. Я б не сказала, что "уазик", как ты говоришь, настолько плох. Ты б не сказал такое на Таурег, верно? Но они же ИДЕНТИЧНЫ, повторюсь. Про Ниссан ГТР согласна целиком. Я в восторге от этого авто, но не нравится, что объединился с Рено (который я за авто вообще не воспринимаю).
Обилие Кайен в Киеве действительно зашкаливает и возмущает (особенно, если кичащаяся быдлота за рулем)Ну а по-поводу Магнум - это ДА, 1000 проц согласия. Если чесно, когда говорила изначально о Кайен, уже подразумевала Магнум)))

__________________
Великий воин побеждает в битве еще до того, как встречается со своим врагом.

Сунь-Цзы