Авто-новости - Страница 4

Axwell · 21.08.2008, 10:54

Ателье Carlsson представило очередной люксовый автомобиль Aigner CK65 RS Blanchimont. Машина названа в честь поворота на знаменитом гоночном треке Спа Франкоршамп в Бельгии. Автомобиль совершенствовался совместно с домом моды Etienne Aigner AG на базе седана высшего класса Mercedes-Benz S-klasse.

Под капотом эксклюзивной находится 12-цилиндровый битурбомотор мощностью 705 л.с., который позволяет разгоняться до максимальной скорости 320 км/ч, а первую «сотню» км/ч седан набирает всего за 3,9 секунд. Подвеска автомобиля обзавелась специальным электронным модулем C-Tronic, способным дополнительно уменьшать клиренс на 30 мм. Кроме этого, для CK65 RS Blanchimont подготовили фирменные 21-дюймовые кованые диски 3/11 Ultra Light, «обутые» в низкопрофильные шины Dunlop SP Sport Maxx размерностью 265/30 впереди и 295/25 сзади.
Внешне автомобиль выделяется эффектным аэродинамическим обвесом из углепластика, выхлопными «соплами» из нержавеющей стали, а также оригинальной двухцветной окраской кузова. Главное же достоинство Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont – неимоверно роскошный салон, отделанный нежнейшей светлой кожей и алькантарой от Etienne Aigner.

Кроме этого в распоряжении ездоков - современная аудиосистема класса High End, а также полный набор мультимедийного оборудования, превращающего интерьер машины в мобильный офис высшего класса. Производитель позиционирует свою новинку как промежуточную ступень между заводским S-klasse и престижным Maybach. Базовая цена автомобиля в Германии составляет 464000 евро.

Axwell · 22.08.2008, 13:22

Тюнинговая компания Dinan, известная по совместному сотрудничеству с именитой баварским концерном BMW на протяжении последних 29 лет, решила «прокачать» BMW M3 по полной программе, сделав из авто настоящую «ракету».
Напомним, что обычная версия M3 оснащена двигателем V8 мощностью в 420 л.с., который разгоняет автомобиль до 100 км/час за 4,8 сек. Вариант от Dinan будет иметь 5,7 л силовой агрегат мощностью 628 л.с.

avatara9 · 22.08.2008, 13:29

2Чебурашка ) может стоит сделать акцент на "тюнинг" и "прокачку" "Газонов" ?

и прочей военной техники

а то мало ли

ЗЫ. кста у тебя с вооруженными силами как отношения ? собираешся посетить ? или нет ? или как вообще ?

Axwell · 22.08.2008, 13:41

Цитата:

Сообщение от avatara9

2Чебурашка ) может стоит сделать акцент на "тюнинг" и "прокачку" "Газонов" ?

и прочей военной техники

а то мало ли

ЗЫ. кста у тебя с вооруженными силами как отношения ? собираешся посетить ? или нет ? или как вообще ?

при чём тут акцент на тюнинг? для него создана специальная, отдельная тема!

по поводу военной техники, я думаю, это не столь актуально.....

лично у меня к вооружённым силам отношение практически никакое.....просто не интересуюсь я этим.....
насчёт того чтобы "посетить" точно ответить не могу, т.к. либо универ, либо всё-таки "посещу"))

Axwell · 26.08.2008, 23:00

Концепт кроссовера АвтоВАЗ показал публике впервые! И представители ВАЗа уверяют, что автомобиль обязательно пойдет в серию! Концепт построен на базе французского Renault Megane. Вместе с тем задняя подвеска у модели - оригинальная, разработки «АвтоВАЗа».

Полноприводный кроссовер оснащен 2,0-литровым бензиновым мотором, благодаря которому он может разгоняться до 190 км/ч. При этом расход топлива составиь 8,2 л на 100 км пути. По планам "АвтоВАЗа" производство автомобиля начнется в 2012 году.

Axwell · 14.09.2008, 13:43

Первые минуты на дороге в новом Lexus LX 570, который стал еще больше своего предшественника, чувствуешь себя великаном среди лилипутов. Даже проезжающий рядом грузовик TIR сначала показался «Газелью». Удобен ли такой гигант в городской толчее и пробках? Автомобили Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX 570 стоящие рядом, спутать проще простого. Как и в первом поколении модели LX, ее создатели не стремились изменить автомобиль до неузнаваемости.
Наоборот, атлетизм и мощь «двухсотки» только подчеркнут «надутостью» округлых форм Lexus. Отчасти из-за этого LX 570 кажется еще больше, чем есть на самом деле. Хотя по габаритам он даже уступает своим конкурентам Infiniti QX56 или Cadillac Escalade. Комплектуя машину, специалисты компании Lexus постарались облегчить жизнь водителю. При парковке ему помогают не только задний и передний парктроники, но и камера заднего вида.

Axwell · 23.09.2008, 10:59

Модельный ряд японской компании Suzuki вскоре пополнится нетипичным для марки авто – довольно крупным седаном Kizashi (хотя данное название в процессе доводки к производству еще может поменяться).
Наглухо закамуфлированные тестовые образцы подобного автомобиля в настоящее время проходят интенсивные испытания на бескрайних просторах США. Седан выполнен по мотивам одноименного концепт-кара, показанного на автосалоне в Нью-Йорке весной этого года. Производство Kizashi скорее всего будет осуществляться на японском заводе Suzuki в городе Sagara, а к дилерам первые серийные машины поступят в начале 2010 года.
Основными конкурентами перспективной новинки в США будут Toyota Camry и Chevrolet Malibu. В качестве силовых агрегатов планируется использование как 2,3-литровой рядной «четверки» мощностью более 150 л.с., так и 3,6-литрового V6, развивающего около 280-300 л.с. Будет доступна также автоматическая 6-диапазонная трансмиссия.

kazanova · 23.09.2008, 11:01

Даааа... Наконец то сузуки делают бизнесс класс!

Axwell · 23.09.2008, 11:17

Ещё и какой!!!

Если чесно мне оооочень понравилось!

kazanova · 23.09.2008, 11:34

посмотрим! Нужно пошшшшшупать... )))

Axwell · 23.09.2008, 11:46

При нынешних темпах в автомобильном мире пять лет на конвейере - это достаточный период для существования одного поколения модели. Именно поэтому японская компания Mazda в скором времени готовится представить миру новое поколение модели 3.
В объективы шпионских фотокамер то и дело попадают экспериментальные образцы будущей машины. Создатели обещают сделать модель более спортивной и динамичной в духе недавно представленной старшей «сестры» Mazda6 второй генерации – с пухлыми колесными арками, выштамповками на боковинах и светодиодной оптикой. Автомобиль немного подрастет в размерах и будет построен на универсальной платформе Ford C1 (знакомая по Ford Focus и Volvo C30). Модель станет очередным представителем обновленной в марте этого года маздовской фирменной концепции Zoom-Zoom Sustainable (с англ. – рациональный). Следуя модным тенденциям, новинка предположительно станет шире и длиннее нынешней «тройки». Ожидается, что гамма бензиновых моторов станет немного мощнее: 2,0-литровый двигатель получит дополнительно около 15-20 л.с., а 2,3-литровый заменят на 2,5-литровый агрегат MZR мощностью 170 л.с. (уже знакомый по новой Mazda6). Оба варианта будут оснащаться системой непосредственного впрыска топлива. Внутри салона была замечена новая 6-ступенчатая механическая КП, а также MP3-проигрыватель с памятью на жестком диске.
Официальный дебют новинки намечен на конец этого или же первую половину следующего года (возможно, на Лос-Анджелесском или Женевском автосалоне), а европейские продажи начнутся уже ближе к осени.

З.Ы.: имхо, она ещё не такая старая модель.... но обновление в данном случае, не помешает!

McMikl · 24.09.2008, 16:08

Россия ищет подобие Хамера. Стараются,но пока угловато.
Как молдоване говорят: Задумано не плохо,но сделано....

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s42.radikal.ru/i096/0809/77/47f44bdcc7c6.jpg" ></a>
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i023.radikal.ru/0809/b8/6b6a6d1db5fe.jpg" ></a>
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s50.radikal.ru/i127/0809/4e/c3e20d099e62.jpg" ></a>
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s58.radikal.ru/i161/0809/2b/25818408c1fa.jpg" ></a>

Что-то у меня не то получилось, но смотрите по ссылкам. Торможу а поправить нима часу.

boroda · 29.09.2008, 04:08

Новые расценки штрафов, ой как они станут богатыми гаишники