[Trinity-01]

Если бы у вас появилась возможность приобрести или поменять автомобиль, какой на сегодняшний день вы бы выбрали - с бензиновым или дизельным двигателем? и почему?

[kazanova]

Если свежих годов - Японский бензин, если старых - Немецкий дизель.

[Big Stone]

Гибрид!
только тойотовский!!!

Если же выбирать из зажигалок и дизелей, то дизель - это для такси и грузовиков...для легкового нет смысла из-за дороговизны:
- масло меняй чаще в 2 раза и оно дороже
- фильтры - тож самое
- ДТ у нас не продают, лишь соляру или вообще мочу
- из-за этого ТНВД и форсунки постоянно требуют настройки и чистки
- из-за этого растет затратная статья на сервисы, если сам не лазишь под капот (а оно вам надо?)

короче, дизель - однозначно не айс (имхо, ессно)

[Metro123]

Сообщение от Big Stone

Гибрид!
только тойотовский!!!

Если же выбирать из зажигалок и дизелей, то дизель - это для такси и грузовиков...для легкового нет смысла из-за дороговизны:
- масло меняй чаще в 2 раза и оно дороже
- фильтры - тож самое
- ДТ у нас не продают, лишь соляру или вообще мочу
- из-за этого ТНВД и форсунки постоянно требуют настройки и чистки
- из-за этого растет затратная статья на сервисы, если сам не лазишь под капот (а оно вам надо?)

короче, дизель - однозначно не айс (имхо, ессно)

да правда
__________________

[Turkul]

Сообщение от Big Stone

Если же выбирать из зажигалок и дизелей,

Могу сказать, что по доверенности ездил было в РФ на родственника Ауди А6 (С4) 2,5ТДИ АКПП - "зажигалка" похлеще многих "зажигалок" на бензине...

Насчет чиски - бензиновый ДВС требует еще большего внимания к чистоте и качесву топлива - посему те же проблемы с питанием...

[Big Stone]

ауди вон r8 диз выпустила и она лупит зачетно, не в этом дело.
Ресурс бензинки больше при одинаковой нагрузке на двиг.
У меня вон тойотовский 2JZ стоит (3.0 бенз), проехал уже 250 ккм за 11 лет. Динамика улетная, а расход по Киеву 11,5... Пр трассе если тошнить до 90 км/ч - и вовсе 6,5.
А теперь найди любой дизель той же усталости и замерь все показатели.
При том что езжу на топливе с наших АЗС. Бензин какой предлагают? - 92, 95, 95евро, премиум, випавер и проч. А ДТ? - летний, зимний и евро дт маде ин беларусь.
Я вовсе не хочу обидеть дизелистов, просто опыт юзанья разного привел меня к моим взглядам

ЗЫ кстати, никогда не лазил в свой двиг и ничо не чистил. Тыщ 30 назад поменял топл.фильтр, хотя он того не просил.. Просто до этого тыщ 60 -80 ездил на нем..так что не надо про "тоже чистить"...хотя может на недомашинах это нужно, но их вообще запретить надо!

[kazanova]

Имел дело с фольксовским эсдиай. Насос-форсунка 1000 уе. После заправки "качественным топливом" озвучили ремонт на 3000 американских рублей.

[Turkul]

Здесь, конечно, не поспоришь...цены бешеные...где люди деньги берут...

Сообщение от Big Stone

А теперь найди любой дизель той же усталости и замерь все показатели.

Вы не поверите, но найти можно...
Я когда у родственника в РФ подрабатывал (можно так сказать) несколько лет назад, помимо А6 был еще 9 Кседос...там V6 (вроде 2.5) бензин/АКПП. Вроде все хорошо, но не то...они были и по годам схожи, по комлектации, по мощности, обе АКПП, - Мазда, на мой взляд, ни в одном возможном сравнении любых показателей не могла быть лучше...(ИМХО)

К тому же, если не ошибаюсь, на сегодняшний день дизель практически ни в чем не уступает бензину, а в некоторых моментах, даже, превосходит...

Хотя вопрос спорный, требует огромных познаний и практики - а я в сравнении с этими категориями - дилетант...

[Turkul]

Сообщение от Big Stone

Я вовсе не хочу обидеть дизелистов, просто опыт юзанья разного привел меня к моим взглядам

Так а никто не обидется...

Конечно, это по грузовикам но смысл общий...у меня пока дядька жил на Украине, у него была небольшая транспортная частная фирма - занимался грузоперевозками...у него были 2 фуры, 2 буса, самосвал...соответственно все на ДТ. Соляру в автобазе бывало по дешевке брали и лили такую, что лучше не видеть - но самое интересно, что все с горем попалам бегало - на одометр, тоже лучше было не смотреть - пробеги были большие...только и меняй резину...

На современных бусах (ФВ, МБ) ставят 2,2 турбодизели - такие же ставят и на легковые, с той лишь разницей, что на бусах пробеги сумашедшие...гоняют их - вон посмотрите - маршрутчики - и в хвост и гриву...так, что выводы - тоже неоднозначны. Вопрос сложный...

[Turkul]

Оффтоп:

Наткнулся вот пол часа назад в интернете на такое фото...никогда такого не видел...
Не опасно ли...ремень...не зубчатый...

[Big Stone]

Сообщение от Turkul

Оффтоп:

Наткнулся вот пол часа назад в интернете на такое фото...никогда такого не видел...
Не опасно ли...ремень...не зубчатый...

Оффтоп:

это устройство используется для обучения ездить на левом руле в автошколах ПРАВильных стран, т.к. иногда англичане или австралийцы/н.зеландцы путешествуют по миру, арендуя машины (японцы - оч.редко)

в пределах обучения - не страшно, а если постоянно так эксплуатировать - износ ремня может себя проявить...но надо быть дауном, чтобы так ездить...даже если б и зубчатый.

кстати, обрати внимание - руль стоит слева, а поворотники и все другие органы управления остались на своих местах...педали понятно, что дублируются, дворники всяко ПРАВильные и т.п.
т.е. это устройство "чиста на 15 минут покатаццо"

что же до дизелей, то я считаю за ними будущее...но еще много надо дорабатывать как в самих движках, так и в инфраструктуре и технологиях.
бензин вскоре отойдет в прошлое
гибрид может составить конкуренцию, пока не сделают нормальные батарейки э/мобилям...хотя тоже затея сомнительная по экологии, т.к. их производство ОЧЕНЬ грязное
водород - надо решить проблему с его безопасностью - вот тогда будет всем счастье...заправляйся водой.

Если же говорить о сравнении той ауди а6 с маздой кседос...
1. мы не знаем, как эксплуатировались и обслуживались те 2 машины. ведь самый лучший аппарат можно угробить за полгода при наличии "таланта"
2. мазда до 1999 года делала отвратное Г (за оч.редким исключением), а более менее пристойные машины - после реорганизации 2002 года.

при прочих же равных, однозначны несколько фактов:
- дизель менее динамичен, но более тяговит - тут, как гриццо, ком что надо
- в СНГ дизель дорог в обслуге и ненадежнее по причине отсутствия ДТ...но у кого-то есть выходы на халявную соляру и это позволяет перетянуть эк.составляющую в пользу диз.

[mroff]

Сообщение от Trinity-01

Если бы у вас появилась возможность приобрести или поменять автомобиль, какой на сегодняшний день вы бы выбрали - с бензиновым или дизельным двигателем? и почему?

привет, мы уже знакомы, конечно, дизель если машина новая.

[Trinity-01]

Сообщение от mroff

привет, мы уже знакомы, конечно, дизель если машина новая.

Оффтоп:

очень интересно. а можно подробней? особенно первая часть фразы заинтриговала, со второй уже более-менее понятно

[yourker]

Был и дизель и бензин.
Лучше всего немецкий дизель без особых наворотов (учитывая качество топлива на наших заправках).

[kazanova]

Сообщение от yourker

Был и дизель и бензин.
Лучше всего немецкий дизель без особых наворотов (учитывая качество топлива на наших заправках).

Чем лучше? И что значит без наворотов?