[gregormichael]

Коротенькое, но необходимое вступление.
В конце августа 2015 меня попросили помочь с переводом (немецкий-русский) на переговорах.
Оказалось что в одном сибирском городе на частные деньги создаётся музей ретро автомобилей и представитель владельца приехал в Дюссельдорф купить





FORD T 1911


В процессе покупки я узнал что совсем недавно у этой фирмы былыи куплены 3 автомобиля в Азербайджан.
Экономическое положение в Азербайджане, слава Всевышнему, хорошее, поэтому я и не удивился.



Так что эта тема с одной стороны просто о ретроавтомобилях, с другой - предложение.


Окажу помощь в поиске и приобретении Олдтаймера в Германии (район Дюссельдорф)

Сообщение добавлено 06.10.2015 в 13:09.

Назвать себя фанатом ретро автомобилей я не могу, но то что многие ветераны (их тут Oldie называют) мне очень нравятся,
скрывать не буду.

Думаю что не мне одному, потому как объективно красиво и элегантно.



Кабриолет



Ford A 1931



1937

Сообщение добавлено 06.10.2015 в 13:09.

Я был в Эссене на выставке ESSEN MOTOR SHOW в 2007 году




















Там правда были в основном современные, но и старичками полюбоваться довелось.

Сообщение добавлено 06.10.2015 в 13:12.

Следующий раз совершенно случайно попал на подготовку к автопробегу, когда ехал смотреть замок Крикенбек









Парадная сторона





СL 1493










золотой змий





OPEL

Сообщение добавлено 06.10.2015 в 13:14.

Не мне вам рассказывать что в Германии к автомобилю всяческий интерес и уважение.









Оldie тут явление нередкое, несмотря на их достаточно высокую цену и непростое техобслуживание.









Выставки, автопробеги "по бездорожью и разгильдяйству" в Германии явление достаточно частое.









В замке Крикенбек традиционно собираются владельцы "старичков", общаются с себе подобными олдиводами и дважды (в субботу и воскресенье)
совершают марш-бросок на 70-100 км









Попал я туда, как уже писал, случайно, что не помешало запечатлеть все участвующие в мероприятии раритетные автомобили










Stadtrundfart

Сообщение добавлено 06.10.2015 в 13:15.

Автомобилей было не так много, поэтому покажу все













Лихачи





Скоро старт

Сообщение добавлено 06.10.2015 в 13:16.

V.C.C. 1904 Autocar




Машины старые, а резина отлично сохранилась!

В альбоме не только автомобили, но и замок, парк, представители фауны и кое-что ещё...



VIP Swingerclub

Сообщение добавлено 06.10.2015 в 13:18.

Я своё неторопливое повествование в том же темпе продолжу,
а для знатоков (а в теме их я уверен много) покажу автомобиль, о покупке которого непременно расскажу








Probefahrt

[gregormichael]

Cледущая "встреча с прекрасным" состоялась в городе Мюлузе, где как вы знаете находится самый большой автомобильный музей в Европе.



Collection Schlumpf


Небольшой французский город Мюлуз / Mulhouse, расположенный в Эльзасе недалеко от границы с Германией и Швейцарией, не случайно широко известен как «город музеев». Прекрасные музеи Мюлуза – художественный, музей обоев, музей тканей, два музея транспорта и другие - привлекают сюда толпы туристов со всего мира.



Вход

Одним из интереснейших музеев Мюлуза без сомнения является Национальный музей автомобилей (Musée National de l'Automobile de Mulhouse).


Этот музей считается одним из крупнейших автомобильных музеев в мире. Музей знаменит не только тем, что в его коллекции представлено более 520 классических автомобилей европейских марок, но и тем, что он содержит самую полную в мире коллекцию автомобилей марки «Bugatti».



На угле

В коллекции музея представлены такие известнейшие модели, как «Royales» и знаменитый «Coupé Napoléon» от «Bugatti», уникальные модели от «Bugatti», «Hispano-Suiza», «Isotta Fraschini», «Ferrari», «Rolls-Royce», «Maserati», «Maybach», «Mercedes».



Оригиналы

В основе собрания музея - частная коллекция автомобилей текстильных магнатов братьев Ганса и Фрица Шлумпф (Hans и Fritz Schlumpf).



Автомобильный музей располагается на площади более 25 000 кв.м в здании бывшей ткацкой фабрики братьев Шлумпф, построенном из красного кирпича в стиле, типичном для промышленной архитектуры 19 столетия.


Начало прошлого века.



Пляжный вариант.



Tonne Poney Serie E Franse 1897