Скоростной трамвай в Киеве - опасен

Птеродактиль

да, остался, остановка красный хутор

Aviant

Да,но это смотря какую Бориспольскую вы имеете ввиду улицу или станцию метро?.По улице к сожалению планируется демонжат до Дарницкого вокзала,надеюсь что этого не будет.Хотя 22й трамвай уже слит под 63й автобус.

maglife

Я имею ввиду улицу. Помню там трамвай ходил.

То что с Борисоглебской улицы трамвай уберут это плохо. Но как ни крути Трамвай это хорошо, в Липецке вон вообще везде трамвай убрали. Хотя хотят вроде скоростную ветку пустить

___________
Люблю я Родину, и даже очень. Но деньги лучше делать здесь
Закрой за мной дверь©В.Цой

Aviant

Просто бывшие власти и лично мэр Омельченко сделали всё возможное что бы киевляни сами отказались от трамвая.Старые раздолбанные вагоны это 80% подвижного состава на Левом берегу и на правод в Подольской части.Плюс к этому разбитые рельсы на многих участках,уничтожено куча линий...всё это подводит к итогу что трамваю нужна полная модернизация,пример тому скоростная линия,там конечно наворовали бабла,но тем ни менее хоть что то сделали.
Липецк не один такой,в Воронеже тоже трамвая уже нет.
Киев до шел в тому же пути до 2006 года,сейчас демонтировали только линию на Набережной (но она потеряла свой смысл еще когда убирали линию на мосту Патона)

maglife

Aviant, оно и понятно, трамвай дорог в обслуживании. Но с уходом трамвая город, любой, не обязательно Киев, потеряет эдакий антураж. Кстати в Воронеже, насколько я слышал откроют скоростной трамвай.

А если честно, лучше б Метрополитеном занялись бы вплотную.

___________
Люблю я Родину, и даже очень. Но деньги лучше делать здесь
Закрой за мной дверь©В.Цой

Aviant

Метро тоже дорогое,но тут ситуация отличается что его финансирует бюджет страны,а трамваи бюджет Киева.
С другой стороны метро на Троещину обещают десятки лет,а ситуация показывает то что Украина сама не может построить полноценное метро.

Atakoy

Выходит, чтобы решить вопрос с Русановскими дачами нужна помощь из других стран? Посмотри где обрывается строительство моста.
Да и как Украина может вообще строить крупные объекты, если деньги её не в её карманах находятся? Я ещё удивляюсь как построили скоростную линию трамвая на Троещине, вот интересно, работает она или как памятник гениальности стоит? По какой-то причине в начале прошлого века строили трамвайные линии, существуют они и в других странах. Только у нас это уже дорого, а судя по названию темы и опасно. В чём опасность заключается? Током бьёт, трамваи на людей бросаются? Или машины на обочинах уже негде ставить и нужно расширять проезжую часть за их счёт?

Atakoy

С той разницей, что электротранспорт не дымит и не газует. А не выгодным он стал потому, что маршрутки определённым лицам прибыль в карман несут, всё остальное им не интересно. Маршрутки нужны, но там, где нет возможности проложить маршруты для основного транспорта. И быть они должны маршрутками, а не тем, чем являются сейчас. К сожалению сейчас вместо того, чтобы развивать цивилизованный общественный транспорт, его убивают полностью. Видел в теме упоминание о монорельсе. О каком монорельсе сегодня можно говорить? Это в советское время была возможность содержать полигон для его ипытаний. Сейчас уже нет ни его ни того времени, ни денег для государственных нужд.

Aviant

Нет конечно,вопросы с дачниками сами должны решать.
Я имею ввиду другое,линия на троещину не прокладывается совсем,проблемный участок пока только мост....но до моста ведь с обеих сторон метро нужно было строить,а его не строят.Вот и всё,и еще не мало важный момент поезда....на Сирецко-Печерской линии не хватка поездов (однако составы покупают),на Святошино-Броварской нужно заменят старые поезда (там буквально только 8 поездов относительно новых)
Что касается линии скоростного трамвая на Троещине (Милославская-Ватутина) то вот ссылка можно глянуть как там всё нынче
http://transphoto.ru/articles/832

От себя знаю что была информация о продлении линии до Городской электрички,но пока ничего там не делается.

Steprus

прекрасный транспорт-скоростной киевский.в 5 утра начинает.не то,что у нас в харькове. в центре половину трамвайных линий с.ки городские разобрали на металлолом.

Rango

да враки это всё... скоростной трамвай - самое безопасное транспортное средство класса "земля-рельсы" . В огне не горит, в воде не тонет, быстро не ездит, а значит высоко не взлетит....

Маша Юлаева

Я очень довольна, что живу возле скоростного. На учебу и на работу очень быстро и легко, без пробок, добраться можно!
А по поводу того, опасен ли он.. Хм.. Та все в нашей жизни опасно. Даже ходить, кушать современную пищу, дышать Киевским воздухом. И ничего..Живем!

Джеронимо

Зато уже быстро ездим!

___________
.

maglife

___________
Люблю я Родину, и даже очень. Но деньги лучше делать здесь
Закрой за мной дверь©В.Цой

Маша Юлаева

Грязный и невкусный.. И в нем много гадостей. )