Бетонные волны на мосту через Волгу напомнили кадры фильма-катастрофы

кисана

Колебания моста в Волгоградской области могло вызвать землетрясение. Такую версию выдвинули специалисты, проверяющие надёжность бетонных конструкций. При визуальном осмотре никаких повреждений обнаружить не удалось. Причины «неадекватного» поведения мостового перехода по-прежнему остаются загадкой.

Обычно волны ходят под мостом. А тут сам мост пошел волнами. По-другому то, что произошло в Волгограде, не назовешь. Эти кадры — будто взяты из фильма-катастрофы. Когда их снимали, движение по переправе было уже перекрыто. Но когда колебания только начались, на мосту были сотни машин. По рассказам очевидцев, бетонные волны были настолько сильны, что машины подкидывало в воздух на метр, некоторые даже разворачивало на 180 градусов. Лишь по счастливой случайности никто не пострадал.

«Действительно, подтвердилась информация о колебаниях моста. В настоящее время все оперативные группы находятся на месте. Уже принято решение о внеочередном заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям в Волгоградской области для принятия решения о дальнейшей эксплуатации данного моста», — сообщил Вадим Басов, первый заместитель начальника Главного управления МЧС России по Волгоградской области.

Для выяснения причин ЧП создана совместная комиссия, в которую вошли представители областной администрации, инженеры-дорожники, сотрудники МЧС. По предварительной версии, «волна» пошла из-за колебаний одной из опор моста. Либо ее подмыло водой, либо раскачало ветром. Свет на причину произошедшего могут пролить предстоящие технические испытания, которые проведут представители проектировщиков. Пока они уверены, что в случившемся нет ничего страшного.

«Нет пределов допустимых колебаний. Он может колебаться, но допустимых пределов нет», — заявил Анатолий Васильев, заместитель начальника Управления автомобильных дорог по Волгоградской области.

Новый мост, кстати, крупнейший через Волгу, был сдан всего полгода назад. Уникальное сооружение длиною 7 километров строили почти 13 лет, а на возведение ушло 2,5 миллиарда рублей. Впрочем, даже при таких колоссальных затратах никто не застрахован от просчетов. Пока через реку пущены дополнительные речные трамвайчики, а на улицы города вывели больше автобусов. Машины идут в обход через автодорогу Волжской ГЭС

Подробнее: http://news.mail.ru/incident/3847289...=1#articlepoll (видео)

Сказавших "Спасибо!": 3 (показать список)

Bild

ааааааааааааааааааааа))))))))))) мы все умрем)))))))))))))
вот фига с два я больше по нему поеду)))))))) и очень надеюсь, что кто-нибудь понесет таки за это расп...дяйство ответственность)))

Сказавших "Спасибо!": 2 (показать список)

кисана

самое удивительное, асфальт не потрескался даже! Он что, резиновый?

Bild

аха))) каучуковый))))) шутка конечно))) но блин... я еще пару дней назад каталась по этому мосту... фак.. не хотела бы быть на нем в момент превращения его в гамак(((

кисана

да уж... страшно и странно... Мост мог войти в резонанс, но тут похоже дело не в этом... да и что могло вызвать колебания такой силы?
Хотелось бы узнать продолжение истории

Bild

ой.. ну какое там может быть продолжение))) понаехали эксперты, сейчас еще денег отмоют на то, чтоб не упал))) его строили туеву хучу лет и денег бухнули весь волгоград можно было заасфальтировать))) спроектировали так. и так построили)

Сказавших "Спасибо!": 1 (показать список)

AleX

Малые колебания моста вошли в резонанс с ветром. Таким образом, образовав амплитуду, которую видно на видео. Тут ничего странного нет — явление давно известное. Инженерам кол.
http://nnm.ru/blogs/kryaker41/rezonans_mostov/

Сказавших "Спасибо!": 1 (показать список)

Bild

а нам крестик на могилку)

Сказавших "Спасибо!": 2 (показать список)

AleX

Bild, зар. плата такая. Ничего не поделаешь. Но, я все-таки верю, что грамотные энтузиасты еще остались.

Сказавших "Спасибо!": 1 (показать список)

Gidra2009

Пи....дец....
" Нет предела колебаний.." И это говорит инженер.....!

И мы удивляемся...когда что- то рушится....разваливается...падает.....

Блин...да были уже аналогичные случаи за бугром....

Но что все конструкции остались целы- вот что самое удивительное....
С такой амплитудой колебаний..да без деформаций...нпи один материал не мог выдержать....А тут......уже шось Божественное.....

Сказавших "Спасибо!": 1 (показать список)

st.gans

Такомский міст в США у 40 роках

bankirsha

очень странно - ветровая нагрузка идет поперек колебаний (в ролике видно, что они продольные, а ветровая нагрузка дает поперечные), поэтому о резонансе колебаний моста и колебаний от ветра говорить не приходится... Возможно что основание под опорами моста стало "играть"... Другими словами, надо не целостность опор исследовать, а проверить предпроектные изыскания, касающиеся грунтов...
ржала, шо лошадка от этого заявления... Интересно, а куда СНИПы подевалися, в которых четко русским по белому утверждены допустимые колебания различных конструкций...

добавлено через 3 минуты
угу, колебания моста вошли в резонанс с колебаниями, которые создавали марширующие в ногу солдаты (если память мне не изменяет). Именно поэтому, когда группа товарищей в форме, вступает на мост, им отдается приказ идти не в ногу.

___________
Мозгом наделен каждый, но не все разобрались с инструкцией.
Яка сім'я таке і сонечко

Сказавших "Спасибо!": 2 (показать список)

Bild

уже машины пустили по мосту))) так по СНИПам как раз и все в порядке))) теперь собираются вносить в эти СНИПы изменения)))

Сказавших "Спасибо!": 1 (показать список)

bankirsha

это какие должны быть СНИПы, чтобы допускать кобеляния в 1 метр, ты чего говоришь-то?!угу, читала))) ма-ла-дцы)))

___________
Мозгом наделен каждый, но не все разобрались с инструкцией.
Яка сім'я таке і сонечко

Bild

я за что купила, за то и продала))) солнц, тут столько народу лазило всю эту неделю)) со всех городов и весей))) чисто все)) швы на месте, ни трещинки на покрытии, все по технологии типа))) хрен прикопаешься))) отсекатели, говорят, будем ставить)) от ветра)))