Российская власть врет. Из-за VIP-самолетов, Як-42 отправили с полосы с которой давно никто не взлет

viktr-dudladv · 14.09.2011, 10:48

Российская власть врет. Из-за VIP-самолетов, Як-42 отправили с полосы с которой уже давно никто не взлетал.
http://censor.net.ua/video_news/1815...je_davno_nikto

**Gidra2009** · 14.09.2011, 11:04

Слышал об этом...Интересно...а ведь до сих пор от властей- ни пар из уст....

**Товарищъ** · 14.09.2011, 15:48

Цитата:

Сообщение от Gidra2009

Слышал об этом...Интересно...а ведь до сих пор от властей- ни пар из уст....

а оно им надо? Сильно раскрутят - привлекут какого то .ибила левого к ответственности ...

**Gidra2009** · 14.09.2011, 15:54

Цитата:

Сообщение от Товарищъ

а оно им надо? Сильно раскрутят - привлекут какого то .ибила левого к ответственности ...

Понимаешь...когда только началась эта бодяга...и выяснилось...шо исправный самолет упал в реку, потому как задел мачту...а мачту задел..потому как взлетал уже не с бетонки а с грунтовки...я высказал мнение, шо пилоты ( Царствие им...) были пьяны...Ну как могло быть иначе..??
А выясняется...что их всех бросили на ржавый гвоздь...а теперь демонстративно скорбят...

**Wilania** · 14.09.2011, 15:55

Общественный и политический деятель, журналист и публицист Борис Миронов заявил, что в гибели ярославского "Локомотива" виновны власти и администрация аэропорта, которые отправили самолет на слишком короткую взлетную полосу, с которой никто уже давно не взлетал.

Статья ни о чем...причем тут власти...

добавлено через 1 минуту
Гидра...в любом случае виноваты местные власти..даже если так...но не Путин и Медведев..как вам хотелось бы.....

**Gidra2009** · 14.09.2011, 16:00

Цитата:

Сообщение от Wilania

Общественный и политический деятель, журналист и публицист Борис Миронов заявил, что в гибели ярославского "Локомотива" виновны власти и администрация аэропорта, которые отправили самолет на слишком короткую взлетную полосу, с которой никто уже давно не взлетал.

Статья ни о чем...причем тут власти...

добавлено через 1 минуту
Гидра...в любом случае виноваты местные власти..даже если так...но не Путин и Медведев..как вам хотелось бы.....

Блин.....какая-то патология...Человек постоянно в истерике....
Дабы тебя в чувство привесть- покажи, где тут я сказал про Путина или Медведева...??

**тувалу** · 15.09.2011, 14:28

Цитата:

Сообщение от Wilania

Гидра...в любом случае виноваты местные власти..даже если так...но не Путин и Медведев..как вам хотелось бы....

Виновата политическая система власти в России, которую и возглавляют Путин с Медведевым.
Правильно один российский мужик по телику сказал: "Государство разваливается.."
В России систематически всё рушится: и в космосе, и в небе, и на земле, и на воде.

тов. Сталин · 15.09.2011, 14:33

аэропорт Туношна оснащён 1 (одной) ВПП.
Прибытие ВИПов на форум тут ни при чём, ВИПовский десант высаживался днём ранее

**Gidra2009** · 20.09.2011, 00:16

Не в тему ,конечно....
Но все же.....

Оффтоп:

Причиной катастрофы Ту-134 в июне в Карелии стало непринятие решения об уходе на второй круг, а способствующим фактором – легкая степень опьянения штурмана, говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

«Причиной катастрофы самолета Ту-134А при выполнении захода на посадку в условиях хуже метеорологических минимумов аэродрома, самолета и КВС для захода на посадку по системе ОСП с фиксированной ТВГ явилось непринятие экипажем решения об уходе на второй круг и снижение самолета ниже установленной минимальной безопасной высоты при отсутствии визуального контакта с огнями приближения и наземными ориентирами, что привело к столкновению самолета с деревьями и землей в управляемом полете», – говорится в сообщении, которое цитирует РИА «Новости».

Одним из способствующих катастрофе факторов стало неудовлетворительное взаимодействие в экипаже и управление ресурсами (CRM) со стороны командира судна при выполнении захода на посадку, выразившееся в «подчинении деятельности командира воздушного судна штурману, проявляющему повышенную активность и находящемуся в легкой степени алкогольного опьянения, и фактическом устранении второго пилота из контура управления воздушного судна на конечном этапе аварийного полета», говорится в сообщении МАК.

Ту-134 авиакомпании «РусЭйр» разбился в ночь на 21 июня при заходе на посадку недалеко от аэропорта Петрозаводска. На борту были 52 человека, из них 44 погибли при крушении, а трое из восьми пострадавших позже скончались в больницах.

Сразу после катастрофы источник «Газеты.Ru», знакомый с ходом расследования, заявлял, что крушение произошло из-за преждевременного снижения самолета.

На следующий день Росавиация сообщила, что в результате снижения Ту-134 столкнулся с деревьями примерно в 200 метрах правее осевой линии взлетно-посадочной полосы.

Спустя месяц после катастрофы Северо-Западная транспортная прокуратура заявила, что выявила множество нарушений в аэропорту Петрозаводска. «Газета.Ru»

**Big Stone** · 20.09.2011, 02:50

А теперь про название темы: "Российская власть врет....."

Что имеем?
1. ВПП - одна, и именно с нее взлетал ЯК-42.
Значит - российская власть (при чем тут она? может российские СМИ?) не врет в данном случае, а врет - форумчанин - автор ветки.
2. В случае с ТУ-134 в Петрозаводске официально признали, что штурман был пьян.
Опять не соврали! Вот жеж, сволочи!

Оффтоп:

Цитата:

Сообщение от тувалу

В России систематически всё рушится: и в космосе, и в небе, и на земле, и на воде.

Это да! Т.к.до сих пор нещадно эксплуатируется наследие СССР - летают еще советские самолеты, плавают советские суда, работают советские электростанции и заводы...стоят советские мосты...продолжать?
Новое, по большому счету, не строится! А старое - стареет и ломается...порой аварийно и с жертвами.
А на Украине не так?

Это наша общая проблема и беда, и вовсе не повод для злобных оскалов и тыканий пальцами.

**Баньши** · 20.09.2011, 05:50

Цитата:

Сообщение от Wilania

которые отправили самолет на слишком короткую взлетную полосу, с которой никто уже давно не взлетал

дело в том, что в Тутошне нет двух взлетных полос. Есть одна единственная, с которой взлетают и на которую садятся...

версия, как один из вариантов - некачественные детали. Не так уж давно накрыли в Татарстане "левый" цех, где отбракованную продукцию маркировали и продавали, как нормальную, деньги за которую, естессно, себе в карман. Уверена, что не одни татары до такого додумались... Помню фраза в передаче хорошо запомнилась: "и так упадет внешне вроде бы рабочий вертолет, погибнут люди, а никому за это ничего не будет, разве что начальника какой-нибудь компании за это пожурят "А что это, Иваныч, у тебя вертолеты падают" ".

добавлено через 6 минут

Цитата:

Отчего могут падать самолеты

В сентябре 2006 года Генеральная прокуратура РФ обнародовала первые итоги проверки российских авиакомпаний после катастрофы ТУ-154 под Донецком. В результате проведенных проверок эксперты обнаружили, что в комплектации нескольких воздушных судов были использованы контрафактные технические механизмы, которые могли бы привести к чрезвычайным происшествиям. Дальнейшее изучение проблемы журналистами и следователями привело к шокирующим результатам – до 7% деталей в российских самолетах контрафактные. Было возбуждено уголовное дело в отношении инженера ЗАО «СБ-120 Шереметьево», которого следователи обвиняют в попытке реализовать мошенническим путем авиационные приборы с просроченными сроками эксплуатации. По версии следствия, инженер вносил в технические паспорта заведомо ложные сведения о доработке авиационных блоков. Также оперативники обнаружили несколько поддельных печатей российских авиазаводов. В комплектации нескольких воздушных судов были использованы контрафактные технические механизмы, чем были созданы предпосылки к возникновению авиационных чрезвычайных происшествий. Оказалось, что запчасти-«оборотни» использовались даже на самолетах президентской авиакомпании «Россия».

Фирмы-посредники предлагали, например, гидронасосы раза в два дешевле, чем у заводов-изготовителей. По документам вроде все было в порядке, и авиакомпания детали покупала. А потом выяснялось, что насос старый, ему просто сделали косметический ремонт. Или вообще собрали из давно «утилизированных». Перебили табличку с номером и выписали поддельный паспорт. Сверка паспортов агрегатов показала, что из проверенных 1,7 тыс. паспортов в 250 случаях было обнаружено несовпадение года выпуска и номера серии. Показателен и тревожен случай, когда в новосибирском аэропорту «Толмачево» при посадке на мелкие кусочки разлетелось колесо шасси грузового ИЛ-76. Катастрофы удалось избежать лишь по чистой случайности. Расследование выяснило, что поставленное фирмой-посредником колесо давно выработало ресурс взлетов и посадок, на его диске была трещина, которую попросту закрасили. Выяснилось также, что Балашихинский литейно-механический завод (БЛМЗ) – единственный производитель дисков для этого типа самолетов, колесо с таким номером не выпускал. А сотрудники авиапредприятий рассказывают как анекдотический случай о падении под Тверью старого Ил-18. На нем стояли агрегаты, снятые с памятника – то есть самолета, который свое отлетал и который на постамент поставили. Расследование показало, что на самолете были детали, которые уже лет десять не выпускаются. Почему-то после таких подробностей становится не до смеха.
......

здесь и далее

http://www.obo-rt.ru/arhiv/5%285%29/33%20Zapchasti.html

**Gidra2009** · 20.09.2011, 09:18

Цитата:

Сообщение от Big Stone

А теперь про название темы: "Российская власть врет....."

Что имеем?
1. ВПП - одна, и именно с нее взлетал ЯК-42.
Значит - российская власть (при чем тут она? может российские СМИ?) не врет в данном случае, а врет - форумчанин - автор ветки.
2. В случае с ТУ-134 в Петрозаводске официально признали, что штурман был пьян.
Опять не соврали! Вот жеж, сволочи!

Оффтоп:

**Elly** · 20.09.2011, 13:32

Цитата:

Сообщение от Gidra2009

Вот если бы..без истерик и проклятий, взяли бы да и изобразили точку старта на ВПП...Откуда ему пришлось стартовать...И почему....
[/OFF]

авиафорум. профи разбирают, без желтухи и сплетен. можно подумать, тут спецы собрались, чтобы по сплетням и домыслам о точках судить.

**Gidra2009** · 20.09.2011, 13:36

О точке судить не надо....Есть штатная длина разбега...
Так вот- точка старта этого Як-42...она обеспечивала штатную длину разбега...или нет...???

**Elly** · 20.09.2011, 13:40

Да. И я тебе сказала, где искать подробности. Не по желтым СМИ и не вопрошая на киевском форуме тех, кто так же ищет информацию, правда, кто где. По-моему, членов комиссии по расследованию и знатоков Туношны и Яков тут нет. Пилоты на своих форумах всегда сами разбирают все катастрофы, с фото и чертежами, понятно, почему. Жить все хотят.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Россия давно умерла, но этого никто не заметил...	лесана	Основной	57	04.06.2013 05:50
Какое послание Вы бы отправили в прошлое?	Hatchet	Теревені	20	20.04.2013 20:22
Карьера, о которой мечтает российская молодёжь..	Кронхейм	Работа - карьера	12	30.06.2012 22:29
Да здравствует наша власть, самая демократическая власть )))	Death Rain	Политика Украины	27	21.10.2008 21:43
Расписание самолетов Киева	Alex LM	Справочная Киева	3	15.06.2008 12:33