«МАЙДАН» АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ Украины - ну и ШО????

тувалу

Юля образно сказала про 10 машин ,а не буквально..
Кстати, у нас в Тувалинске тоже сказали про 50 машин, а показать смогли не больше десятка..
Особенно, меня удивил своими протестами джипный жлоб на "Порше"..
Точно,наверное, какой-то "голодающий" "сирота" из Партии Регионов

___________
Киев - не был матерью юго-восточных городов Украины!

Сказавших "Спасибо!": 1 (показать список)

Saab

Накол Юлю! Врет и не краснеет.

Сказавших "Спасибо!": 2 (показать список)

Elly

1. обсуждение спасиб на форуме не приветствуется
2. Тувалу, а у тебя всегда доход стабилен? Прямо как в СССР, получаешь 90 рублей, и точно знаешь, что через 20 лет стажа будешь получать 120?
Или при временном падении доходов нужно срочно все продавать за бесценок, трехэтажные избушки, авто, технику?

___________
Всем, уставшим от моего цинизма, скверного характера и оптимизма, я искренне желаю … передохнуть! … ударение сами поставите))

Сказавших "Спасибо!": 2 (показать список)

тувалу

Но служит ориентировкой в оценке мировоззрения автора "Спасибо")

Я же вас не осуждаю)

Если человеку уже пора продавать трёхэтажные избушки и джипы,то наверное ж новый автосбор его меньше всего должен уже волновать..
Я имею в виду, что экономия на вынуждено продаваемом джипе банкроту,всё-равно, что мёртвому - припарка

Вы переоцениваете моё желание ссориться с вами..
Я просто говорю своё мнение, иногда, исключительно с целью оживления разговора форумной темы, не совпадающее с мнением других собеседников..

___________
Киев - не был матерью юго-восточных городов Украины!

genru

Kazanova Вы написали: Скажи Юле спасибо,которая договор такой подписала, как гласит история, об украину ноги вытирали все кому не лень.... Только почему всегда только Россию виновной сделать пытаются, мне не понятно.
Как раз Россию и ее правительство я и не думаю обвинять, понятно, что львиная доля бюджета в России составляет продажа газа и нефти, а при сегодняшнем падении цен в мире это вызовет хорошую дыру в бюджете России и они как они как могли, так и защищали свои интересы. Им это удалось - МОЛОДЦЫ!!!! Это наше правительство с хронической диареей. Сначала транзит газа, теперь остров Змеиный (это же надо было умудриться территорию признали, а 15 мильную зону «забыли»! В мировой практике это вообще нонсенс. (Подарок нуждающимся гражданам Европы от граждан Украины). А то что они прос…ут - они восполнят из наших карманов, а точнее уже восполняют. Мы сами своими «волеизъявлениями» на выборах превратили в Украину в общественный туалет и по телевизору постоянно наблюдаем, как больные диареей дерутся за кабинки, а те которые уже в них сидят- кричат ЗАНЯТО! (и продолжают гадить на нашу голову).

Сказавших "Спасибо!": 1 (показать список)

genru

Я в свое время написал что «разведут» - так и получается. В следующем же году даже пообещали включить налог в цену топлива, и наступит вторая часть «лохотрона» (скажем так, проценты на проценты). Все знают, что нефть в мире подешевела в 3 раза, а кто-то из нас это заметил? Я уверен, что многие фирмы готовы были бы поставлять бензин и дизтопливо из Европы с хорошим качеством и более низкими ценами, да кто же их сюда пустит? Все уже поделено. В России там все понятно она добывает нефть, сама перерабатывает- то есть, как и страны ОПЕК- она не заинтересована в удешевлении нефти. А теперь у нас. Нефть идет с России на нефтеперегонные заводы, которые в большинстве уже и не Украинские, а Российские. Получается, как и по газу, нефть идет в Украину по «специальной» цене, а здесь ее перерабатывают и продают по цене такой, как и в Европе не увидишь, а если сюда добавить еще качество этого топлива, то совсем становится тоскливо особенно нашим машинам, что мы в них вливаем. А чтобы никто не смог напомнить об этом нашему правительству, что за самостийной границей Украины идет снижение цен - вылилось в пиар акцию Тимошенко, которая «потребовала» снизить цену бензина на одну гривну и то в будущем, а пока на несколько копеек. Сейчас если бы наше правительство было бы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗАИНТЕРЕСОВАНО в снижении кризиса в Украине, прежде всего, нужно дать зеленый свет поставкам топлива из любых стран, любым фирмам лишь бы цена и качество было приемлемо нашему потребителю. Сейчас в Европе есть деньги, есть товары, но их проблема заставить приносить прибыль. При этом о таких процентах прибыли, как у нас Европейцы даже не мечтают. Удешевление же цены вдвое, в нормальной стране потянуло бы снижение цен. А сегодня это тянет только на дополнительные сверхприбыли (для тех, кто у нас в этом участвует), а в будущем году и начисление процентов, которые они пообещали ввести в цену топлива вместо налога на свои сверхприбыли. Разница есть те же 10% с 3х гривен или с 6ти?

kazanova

___________
Помогаем АТО

Виола

___________

nikkyi

ГАИ взяла автобунт "на крючок"

В пятницу в столице продолжались акции протеста автомобилистов.

Протестующие блокировали улицу Грушевского от Кабмина до Верховной Рады. Причем, в отличие от четверга, когда их не трогали, против участников акции пустили тяжелую артиллерию в виде ГАИ. Инспектора составили протоколы о нарушении ПДД на всех участников акции, пугали тем, что отберут права, если автомобилисты не дадут нормально ездить другим. После этого протестующие освободили для движения одну полосу. Примечательно, что вчера премьер Тимошенко заявила, что не даст "ни к кому к ним пальцем притронуться". "Я прошу МВД категорически никого не трогать", — заявила она.

Акция автомобилистов, которые требуют снизить транспортный сбор, закончилась их частичной победой. Несколько ее координаторов вошли в состав комиссии, которая к 11 февраля должна разработать законопроект, предусматривающий серьезное снижение ТС для владельцев старых машин с большим объемом двигателя.

Так, для 7-летних авто будет скидка в 50%, для легковушек от 7 до 15 лет — 60%, и для машин старше 15 лет — 70%. Планируется, что комиссия подготовит и второй проект, предусматривающий, что с 2010 года ТС будут включать в цену бензина. Если до 16 февраля компромисс не найдут, автомобилисты снова выйдут на улицы.

Дмитрий Гомон



Ага, если ты купил новую советскую волгу или уазик то ты должен заплатить те же 3-5 тысяч гривен. Круто. Можно гордится. Наконец то у нас все стали равными - и собственники порше, и собственники советского железа.

genru

Nikkyi Вы не правы, акция конечно еще не закончилась, но победа я считаю уже есть. Прежде всего, в сознании, что все эти партии на Украине не больше чем мишура. Когда людям не виртуально, а вполне реально наступили на «эти самые», причем и мальчикам и девочкам (я имею в виду карманы) у людей включились мозги. И чтобы получить реальные изменения, а не пропиарить, какую ни будь примазавшуюся партию - их всех просто не подпустили к этой акции автомобилистов. Осталось самое малое - научиться себя уважать и не подпускать в дальнейшем их на будущих выборах к «кормушке». У людей уже начал вырабатываться условный рефлекс, как у «собаки Павлова». Когда слышат по телевизору: «Люби друзи!» - уже вздрагивают. Так и хочется сказать, что с друзьями так не поступают!

nikkyi

Это лишь моральный аспект. Люди вышли с конкретной целью - снизить сборы. Победа будет если они получат к моральному еще и материальное удовлетворение. Иначе смысла в этой акции не вижу.

nikkyi

Тимошенко повысит транспортный сбор и собственникам малолитражек

Кабмин разработал новые правила взимания транспортного сбора. Если раньше предлагалось повысить тарифы лишь для владельцев авто с объемом двигателя более 2,2 литра, то теперь больше платить придется и собственникам малолитражек, передают «Подробности».

На этой неделе в Верховной раде был зарегистрирован законопроект Кабмина, регламентирующий размер транспортного сбора. Правительство анонсировало его как документ, который призван снизить налог, взимаемый с владельцев автомобилей с объемом двигателя более 2,2 литра. Но на деле все оказалось не так просто - ставки для некоторых категорий авто не только предложено оставить на прежнем уровне, но и запланировано повысить на 50%. Причем на этот раз повышения коснулись и малолитражных автомобилей.

Новый законопроект Кабмина стал реакцией на поправки к Закону Украины «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов», принятые в прошлом году в декабре и вступившие в силу 10 января этого года. В этой редакции закона для авто с двигателем объемом более 2,2 литра транспортный сбор увеличивался в несколько раз. Больше всего действующий документ ударил по карману автолюбителей, автомобили которых попали под категорию от 3 до 3,5 литра, - если раньше они платили за каждые 100 кубических сантиметров рабочего объема двигателя 25 гривен, то теперь должны отдавать 120.

Автором принятых парламентом нововведений был все тот же Кабмин. Но после утверждения закона премьер-министр Юлия Тимошенко от причастности к таким поборам открестилась: «Во время рассмотрения этого законопроекта в парламенте было внесено столько изменений и дополнений, что на выходе получился закон, который ущемляет средний класс». Впрочем, такое объяснение выглядит малоубедительным - одним из тех, кто активно вносил изменения и дополнения в закон во время его доработки в профильном комитете, был депутат от БЮТ Сергей Терехин.

Тем не менее, правительство заявило о том, что исправит ситуацию. Для этого был разработан новый законопроект, который в понедельник был одобрен на заседании правительства. При этом представители Кабмина озвучили только те положения нового закона, которые предполагали снижение транспортного сбора.

Уже в среду новый документ был зарегистрирован в Верховной раде, после чего выяснилось, что правительство умолчало о некоторых предложенных нововведениях. Так, согласно документу, размещенному на сайте парламента, теперь тарифы изменились и для автомобилей с объемом двигателя от 1,0 до 2,2 литра. Причем изменились в сторону увеличения.

Такой шаг правительства выглядит более чем нелогичным. Ведь изначально поправки к основному закону разрабатывались, с тем чтобы увеличить налоговую нагрузку на обеспеченных владельцев автомобилей - объем двигателя более 2,2 литра имеют, как правило, авто высшего ценового сегмента. «В основном это такие бренды, как BMW, Toyota, Mercedes, Audi. В Украине зарегистрировано около восьми миллионов легковых автомобилей. Из них объем двигателя более 2,2 литра имеют около 20% машин», - уточняет президент ВААИД Олег Назаренко.

Однако, исходя из новой редакции документа, можно сделать вывод, что правительство Тимошенко не собирается отказываться от запланированных объемов сборов. Просто теперь эта сумма «раскинута» на всех автолюбителей. В свою очередь эксперты не исключают, что предложенный законопроект фактически разрабатывался с подачи самих депутатов и практически гарантировано будет проголосован Верховной радой. Ведь у многих из них в собственности автомобили, объем двигателей которых превышает три литра. Приняв же поправки в декабре, народные избранники сами себя поставили в неловкое положение. Подтверждает эту версию и тот факт, что новый законопроект поступил в парламент спустя всего три недели, после того как вступили в силу последние поправки.

А вот участники рынка недовольны как действующим законом, так и новым документом. «Мне не нравится, что стоимость транспортного сбора будет снижена таким образом. Мы предлагали полностью отказаться от него и включить эту стоимость в цену на топливо, которое подорожало бы на 12 копеек. Кроме того, транзитные машины в казну государства не платят деньги за то, что пользуются нашими дорогами. А так, въехав на территорию Украины, они автоматически на заправках платили бы», - объясняет Назаренко.


Данная страница находится по адресу:
http://www.cxid.info/57350.html

Сказавших "Спасибо!": 3 (показать список)

kazanova

Ай да Юля, ай да СУКИНА ДОЧЬ!!!

___________
Помогаем АТО

Сказавших "Спасибо!": 2 (показать список)

nikkyi

Как они все достали Сколько можно издеваться? Теперь что собственникам малолитражек выходить к Кабмину?
В Киеве мер достает, а в стране целая команда "работает".

А мне в этом году техосмотр нужно проходить
Успею? Не успею?

Сказавших "Спасибо!": 2 (показать список)

тувалу

Неправда,я всегда поддерживаю патриотов Независимой Украины.

добавлено через 2 минуты
Правильно:
хочешь кататься - учись и за саночки платить..

добавлено через 4 минуты
Советская Волга не может быть новой..
А вот иномарка, российская новая Волга - такое же удовольствие, что и Джип

___________
Киев - не был матерью юго-восточных городов Украины!